線上遊戲排行榜2013/2014,進擊的巨人線上看,candy crush saga外掛,正妹寫真三圍

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...小心翼翼的把自己那一個放進包包裏,剛好今天要回新店,帶回家跟 Aliang 老大分享 日本的東西,包裝精美是一定的,素雅的盒子,就連裏面防撞的泡泡紙上都還貼著惠那...

精實新聞 2013-11-18 10:52:26 記者 羅毓嘉 報導

航空器巨擘空中巴士(Airbus SAS)指出，目前空運市場已可見到明顯的彈升氣勢，尤其新興國家空運需求更是亮眼，在各主要機場起降班次已趨於飽和狀況下，單一航班勢必要載運更多旅客，方能滿足市場成長的需求。空中巴士看好受此趨勢帶動，巨無霸超廣體客機A380的銷售勢頭將進一步強化，在未來航空市場中扮演更關鍵角色。

空中巴士A380行銷總監 Antonio Da Costa表示，因空運需求不斷增長，滿足旅客需求成為第一要務，航空業者在規劃其機隊佈局時必須更加審慎；尤其新興市場的空運規模放大，如何搭築起與成熟經濟體的空運橋樑，已成航空業者不能迴避的重要議題。

Antonio Da Costa以航空大城倫敦、東京與香港為例，指出這些城市的機場班機起降次數已近飽和，然而往返於新興國家與上述城市的班次需求仍有增無減。然而航空業者不可能無止盡增班，這顯示出每班次客機需搭載更多旅客，才能滿足未來的成長需求，因此超廣體機型A380正是此一問題的解決方案。

空中巴士的A380客機是全球最大的廣體客機，依照標準客艙配置可載運525名旅客，而若以全經濟艙的單艙等配置，A380更可搭載高達853名乘客，飛航長達15,700公里的洲際航線。

就既有的A380航網分布來看，Antonio Da Costa指出，亞洲－歐洲線是A380最大市場，每週有116個A380航班往返於歐亞大城之間。而A380起降最繁忙的機場則是倫敦希斯洛(Heathrow)，每天有13個班次往返於倫敦與杜拜、香港、吉隆坡、洛杉磯與新加坡之間。在其他航點方面，每週有超過63個A380航班飛往日本、56個航班飛往香港，這顯示出串連這些航點的大型客機需求均有增無減，為A380銷售奠定根基。

空中巴士今年預定共將交付25架A380客機，包括首次取得該款機種的英航(British Airways)，以及阿聯酋長航空(Emirates)、法航(Air France)、中國南方航空(China Southern)、大韓航空(Korean Air)、馬來西亞航空(Malaysia Airlines)與泰航(Thai Airways)等既有客戶。

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精實新聞 2013-11-18 10:51:51 記者 林詩茵 報導

冠德(2520)今年前3季業績陷空窗，但11月起營運可望暴衝，並開始樂觀到明年度。冠德表示，11月起已有總銷22億元、100%完銷的「美麗台北」，以及新莊副都心總銷12億元、已售逾9成的「鼎苑」開始完工交屋，預料11、12月營收將大幅優於前3季。法人則估，冠德光11、12月加計起來營收就有機會達到30億元，已贏過前3季水準，整體第4季EPS上看1.4、1.5元，全年EPS仍可挑戰2元。

冠德第3季營收僅8.49億元，營業淨利4858萬元，由於在手土地庫存可供推案千億元，致單季利息支出高達4、5千萬元，單季也因此虧損2700萬元，EPS -0.03元；前3季營收24.82億元，營業淨損290萬元，不過在環球購物中心和根基(2546)挹注獲利下，前3季歸屬母公司業主淨利仍有2.66億元，EPS 0.54元。

冠德主管表示，今年前3季母公司本業虧損，主因幾乎沒有新完工入帳個案，直到9、10月挹注營收的3億多元，均是台中豪宅「誠臻邸」的貢獻。

不過，由於第4季「美麗台北」和「鼎苑」已取得使照和完成保存登記，並在11月起開始交屋，預料11月起可以看到新完工個案開始挹注業績。冠德內部並以2案今年底前全數完成交屋為目標。

冠德指出，「美麗台北」總銷22億元，預售時已100%完銷，目前交屋順暢；而新莊副都心的「鼎苑」，總銷12億元、預售時已售逾9成，近期完工交屋並仍持續有銷售進度，全案約剩2戶，公司也希望儘快完銷。

法人則估，若冠德上述2筆個案可以在今年底前全數完成交屋，則光11、12月兩個月營收合計即可高達近30億元，已超越前3季總和的25.82億元，若以淨利率在20~25%之間估算，則2案的EPS貢獻度可上看1.4、1.5元，今年EPS仍有2元水準。

冠德在今年第4季進入完工高峰期後，明年更有高達5筆個案將完工，包括總銷40億元的「鼎華」、46~47億元的「中研」、30億元的「鼎峰」、26億元的「天尊」和20億元的「爵士」將完工，全部個案的潛在營收貢獻高達160多億元。

據悉，冠德「鼎華」目售7成，「中研」已售逾6成，「鼎峰」只剩5戶，「天尊」已剩逾5成，「爵士」已快完銷。以此估算，若已售部份可以在明年順利完工交屋，則冠德明年營收可望120億元起跳。

法人保守以冠德明年營收120億元、平均淨利率20%估算，則明年度冠德營收料較今年激增近2倍、獲利預估也會大增逾1倍，EPS至少5元，若明年度銷售進度再挺進，則EPS甚至可上看7元。

推案部分，冠德考量多筆個案入帳將陸續完工，資金可以回收展開運用，今年底已推出新莊中原段「天御」案，總銷10億元，已售3、4成；另筆同樣位於中原的「鼎極」，總銷20億元，則規劃12月底前推出。

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精實新聞 2013-11-18 10:52:26 記者 羅毓嘉 報導

航空器巨擘空中巴士(Airbus SAS)指出，目前空運市場已可見到明顯的彈升氣勢，尤其新興國家空運需求更是亮眼，在各主要機場起降班次已趨於飽和狀況下，單一航班勢必要載運更多旅客，方能滿足市場成長的需求。空中巴士看好受此趨勢帶動，巨無霸超廣體客機A380的銷售勢頭將進一步強化，在未來航空市場中扮演更關鍵角色。

空中巴士A380行銷總監 Antonio Da Costa表示，因空運需求不斷增長，滿足旅客需求成為第一要務，航空業者在規劃其機隊佈局時必須更加審慎；尤其新興市場的空運規模放大，如何搭築起與成熟經濟體的空運橋樑，已成航空業者不能迴避的重要議題。

Antonio Da Costa以航空大城倫敦、東京與香港為例，指出這些城市的機場班機起降次數已近飽和，然而往返於新興國家與上述城市的班次需求仍有增無減。然而航空業者不可能無止盡增班，這顯示出每班次客機需搭載更多旅客，才能滿足未來的成長需求，因此超廣體機型A380正是此一問題的解決方案。

空中巴士的A380客機是全球最大的廣體客機，依照標準客艙配置可載運525名旅客，而若以全經濟艙的單艙等配置，A380更可搭載高達853名乘客，飛航長達15,700公里的洲際航線。

就既有的A380航網分布來看，Antonio Da Costa指出，亞洲－歐洲線是A380最大市場，每週有116個A380航班往返於歐亞大城之間。而A380起降最繁忙的機場則是倫敦希斯洛(Heathrow)，每天有13個班次往返於倫敦與杜拜、香港、吉隆坡、洛杉磯與新加坡之間。在其他航點方面，每週有超過63個A380航班飛往日本、56個航班飛往香港，這顯示出串連這些航點的大型客機需求均有增無減，為A380銷售奠定根基。

空中巴士今年預定共將交付25架A380客機，包括首次取得該款機種的英航(British Airways)，以及阿聯酋長航空(Emirates)、法航(Air France)、中國南方航空(China Southern)、大韓航空(Korean Air)、馬來西亞航空(Malaysia Airlines)與泰航(Thai Airways)等既有客戶。

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作者kobeliu (iori)

看板ChungLi

標題[問題] 協尋雨傘！

時間Mon Nov 18 11:08:56 2013

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作者axnmys (Bluce)

看板ChungLi

標題[問題] 桃園中壢/平鎮/楊梅/龍潭有賣生蛋的蛋雞?

時間Mon Nov 18 10:14:58 2013

推 milkyway168:NOVA那邊的傳統市場問看看~應該會有~不確定!! 11/18 10:54

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作者axnmys (Bluce)

看板ChungLi

標題[問題] 桃園中壢/平鎮/楊梅/龍潭有賣生蛋的蛋雞?

時間Mon Nov 18 10:14:58 2013

推 milkyway168:NOVA那邊的傳統市場問看看~應該會有~不確定!! 11/18 10:54

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作者john19900630 (醬)

看板Tech_Job

標題[討論] 艾克爾研替

時間Mon Nov 18 10:48:55 2013

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