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說也奇怪,著眼於中國市場發展潛力,其實有不少日規專屬甚至已經停產之車系,都藉由當地合資體系重返市場甚至重新投產改頭換面,一汽馬自達除的導入全球唯一新世代MAZDA MPV作為MAZDA8進軍當地家用與行政多功能廂型休旅級距,已經在國際市場上停止產銷之CX-7跨界休旅車,將在不久之後重新於一汽馬自達投產重返中國車市!
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