蘋果日報頭條
復興墜機馬公 48死
復興航空昨發生重大空難！一架從高雄飛往澎湖的ATR72型客機昨晚降落馬公機場時，疑因天候不良，請求重飛後在機場附近一處小村落失事墜毀起火，造成機上54名乘客和4名機組員，有48人罹難、10人重傷，以及地面5人輕傷。這是12年前華航班機由台北飛往香港途中，於馬公西北方發生空難，225人全部罹難的事故後，國籍航空死亡人數最多的飛安事故。
蘋果日報重點新聞包括:
赴澎湖奔喪 竟遇死亡班機
復興航空昨在澎湖發生48死10傷重大事故，昨晚有家屬得知飛機失事，趕到高雄小港機場櫃檯查詢狀況，機場櫃檯一片愁雲慘霧，有家屬當場癱軟昏厥；乘客許瑀婕搭上班機，許媽媽淒厲的哭聲傳遍航站大廳，她哭倒在櫃檯前跺腳、搥胸，一直要復興航空追查到底女兒有沒有在送醫名單中，她還拿鞋子痛打丈夫，痛罵：「攏是你，為什麼要叫她去考澎湖（公務員）！」許爸爸緊咬著下唇，強忍著不讓淚水潰堤，幸後來得知女兒生還。
轟然掃撞11屋 屍塊散50米
復興航空一架高雄小港飛澎湖馬公班機，昨晚在馬公機場旁的湖西鄉西溪村墜毀，波及11戶民宅，墜地時轟然巨響、熊熊火光，從數百公尺外清晰可見，趕赴現場的消防員形容「像是被轟炸過一樣」，而眾多乘客的遺體掛在民宅牆上，斷手、斷腳夾在燒毀的飛機殘骸裡，村民目睹有如人間煉獄的慘狀，驚嚇地說：「真的不知道怎麼辦，連救都不知從何救起。」
失事同型機 復興已摔3架
復興航空一架ATR72客機昨失事，這已是復興航空近19年來摔掉第3架ATR72飛機。目前國內國籍航空共有20架ATR72飛機，飛安專家指出，ATR72雙螺旋槳民航機是全球暢銷機款之一，性能評價很好。學者認為，失事與機型無關，應往氣候、人為操控和機械維修等方向調查。
墜毀當時 最強雨帶罩澎湖
復興航空GE222昨晚7時左右墜毀時，正有一條麥德姆颱風帶來的螺旋雨帶卡在澎湖上空，中央氣象局觀測當時澎湖雷雨交加。學者推測，當時澎湖對流旺盛造成氣流不穩定，垂直風切很大，確實可能對飛機起降造成影響，但實際原因仍待調查。
自由時報頭條
迫降澎湖失敗 復興墜機47死
澎湖昨晚發生重大墜機意外！載運五十四名乘客、四名機組員的復興航空GE-222航班由高雄飛馬公客機，由於天候狀況不佳，飛機降落後又重飛，卻撞擊鄰近民宅，成為一團火球，並發生二次爆炸，傷及五名當地居民，總計造成四十七人死亡、十六人受傷送醫。
自由時報重點新聞包括:
罹難者逾半澎湖人／陳家六口、鍾家姊弟同搭死亡班機
風雨中迫降失敗的復興航空班機，估計逾半設籍澎湖，其中鍾淑嵐和鍾家偉是親姊弟，與嫂嫂共三人搭上同班機，姊弟倆共赴黃泉。
轟！民宅遭撞毀 乘客掛牆上
「簡直是人間煉獄！」飛機墜毀現場如同戰後廢墟，滿目瘡痍、一片狼藉。澎湖縣湖西鄉西溪村約有十多戶民宅被撞擊，有的屋頂掀了、房子被削掉一大半，牆塌如斷垣殘壁，當地村民驚悚目擊機上乘客掛在民宅牆上，屍塊四散，令人目不忍睹。
復興派專機 家屬今晨飛澎湖
復興航空澎湖墜機意外，總經理徐以聰昨晚在松山機場記者會現場，鞠躬哽咽對家屬說：「真的非常抱歉！」將全力協助調查，並安排航班今晨六點從高雄出發，送家屬到現場處理。
復興墜機 產險估賠近億
復興航空的航空保險是由國泰產險主辦、共有八家國內產險共保，國泰產昨晚已緊急連繫復興航空，確認機型。產險業者估計，以復航這類ATR雙螺旋槳飛機保額，約在一千萬美元（約三億台幣），不過航空險承保多會轉嫁給國外再保公司，估計國內產險業者賠償金額約三百萬美元（近一億台幣）。
聯合報頭條
復興航空澎湖墜機 48死10傷
復興航空編號GE─222的ATR─72型客機，昨晚搭載五十四名旅客四位機組人員降落馬公機場時，墜毀在湖西鄉西溪村民宅上，機上乘員四十八人罹難，只有十人生還送醫，另有五名民宅居民受傷。復興航空這班飛機由正駕駛李義良（六十歲）駕駛，副駕駛為江冠興（卅九歲），原訂昨天下午四時從高雄小港機場飛往澎湖馬公機場，因天候不佳，延後一小時四十三分起飛。
聯合報重點新聞包括:
特大雷雨中降落 能見度只有八百呎…
本報獨家取得民航局馬公機場導航與氣象服務通報表，顯示復興航空空難當時馬公機場天候惡劣，能見度只有八百英尺並不適合降落，但國際航管界十四年前達成共識，只要機長要求降落，機場不能以天候因素拒絕。
雨中火光巨響 重摔入民宅
「天啊！飛機像是直接砸中房子…有傷者從火堆中爬出來」，空難周邊的居民投入救災，看到飛機零件與屍塊四散，聽到還有很多人壓在殘骸下，難過到落淚，還有居民圍著祈禱，期待有更多人生還。
「機艙像擠壓的罐頭 乘客堆疊」
「整個座艙像擠壓過的罐頭，我看到老人、小孩氣若游絲地壓在座位下，但我真的沒力氣拉他們一把！」海軍軍官蔡佩儒描述空難現場，餘悸猶存，當時座艙有濃煙火光，看到裂縫透出一絲光線，意外成為他活命的出口。
冒雨騎車捐血 「救1命是1命」
「大家都是台灣人，希望自己這幾百西西的血，能夠救一個是一個。」昨晚澎湖空難發生後，許多當地居民及正在澎湖旅遊的年輕人，冒著風雨、騎著租來的機車，一波波湧到醫院說要捐血救人；他們說：「有機會救人，千萬不要錯過。」
中國時報頭條
復航澎湖墜機 47死11傷
復興航空一班由高雄飛往澎湖馬公的GE222航班，昨天晚間7時許重飛失敗，墜毀在湖西鄉西溪村的民宅，機上58人中有47人罹難11人重傷，為台灣近12年來最重大的墜機事件。
中國時報重點新聞包括:
雨帶卡澎湖 形成致命強風切
復興航空疑因迫降失敗造成重大傷亡，根據氣象局的資料，出事班機昨晚7時發生意外時，澎湖雖已脫離麥德姆颱風暴風圈，但澎湖上空仍有一條長長的雨帶滯留，氣象局一位不願具名的專業人士表示，「長條形雨帶附近的『強風切』，會使風向及風速突然改變，有可能是導致飛機失事的關鍵。」
她鑽出機身「爆炸了快來救人」
「飛機爆炸了，快來救人」勞動部高屏澎東澎湖就業服務站員工洪郁婷（34歲），是第一個從飛機破洞鑽出，直奔西溪村民宅借電話打回家求救的生還者。另傳有住澎湖的陳姓家族6人同機罹難，最為悲慘。
江冠興母：復航一通電話也沒有
「復興航空到現在一通電話也沒有！我連兒子是生是死都不知道！」副駕駛江冠興母親張寶秀昨晚哭著說，看到新聞報導才知道兒子可能出事，但未接到復興航空的電話，「好歹復興航空要告訴我，我兒子究竟發生什麼事吧？」江冠興姊姊更是激動地連續說，「誰可以還我一個弟弟，沒人可以賠我一個弟弟」。
軟硬體都「高齡」 民航業隱憂
復興航空在澎湖馬公發生重大空難事故，失事飛機機齡13年，正駕駛年齡也高達60歲，軟硬體都是「高齡」，凸顯了近年國內航空發展迅速下的隱憂，基本飛安無法確保，不利國內積極推展的觀光旅遊。
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