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這是小弟第一次參加01所舉辦的活動，也許是這次因為報名人數沒這麼多，
還是王母娘娘真的有托夢的關係，我竟然被選上了～現在想起來都有點驚悚。
當天或許是因為颱風前夕加上又下大雨的關係，到現場參加活動的人，真的不多
(￣(工)￣)不過有參加活動的版友，也真是拼命，當天就有人把活動分享文給PO
出來了，活動當天還看到有人直接帶筆電到現場文字轉播。

其實這次活動，Lancer Sportback整個是我矚目的重點，為什麼呢？因為PAJERO
根本就不是我的菜，其實說穿了，我根本就買不起，除非它售價跟Lancer Sportback
一樣又或者我剛好中23億，才有可能會去考慮PAJERO(￣◇￣;)

不只是駕馭風景，還要駕馭所有樂趣－LANCER SPORTBACK


當投影片一出場時，產品經理立刻就先強調LANCER SPORTBACK 新一代的4J10 MIVEC
引擎與INVECS-III新一代的變速系統。當看到油耗數字14.0km/1L(歐規)時，的確是有讓
我眼睛為之一亮。140ps的最大馬力與17.9kg-m的最大扭力值，再搭上油耗的優異表現
，雖然動力表現上並不是說很優越，但是SPORT-MODE的六段變速，除了保持著傳統的
自動排檔模式之外，也能自由切換成動力隨傳隨到的模式，在動力與檔次之間的切換搭配
，自由度與彈性是非常的高。因此，這足已讓我相信，在這水泥都市叢林裡，絕對有資格
成為行動力十足的狩獵者。


而在安全性方面，ASC車身動態穩定與TCL循跡防滑控制的配備，讓我們在面臨路上的突
發狀況，需緊急踩煞車時，也能夠將傷害與損失同時降到最低。車內同時也配備了七顆安
全氣囊，當萬一遭受外力撞擊時，車內的全面性防護，也能有效降低車內乘客及駕駛員的
傷害。所以就安全方面，考慮的也十分周到與詳細。

一個車艙，充滿多樣性的可能


而內裝的部分，請原諒我真的沒有留意太多，不過關於行李箱的部分，就真的是很新奇，行
李箱底板的下移模式，的確可以使車輛的空間使用度達到最高，對於熱愛城市旅行的車主，
我相信這會是最好不過的功能。

每個人都是上帝的手稿


其實我在看一台車子的時候，往往不是從它的規格與動能開始，而是從車子所表達的個性，
我一直相信著，車子它們是會擁有屬於自己的獨立語言，而每一台車都代表著駕駛者獨特的
象徵，歡樂、獨立、自信與迷人，這些人生成功的起步價值，都會藉由車子的個性，所表達
出來。五門式掀背式的概念，搭配流線型的跑車款設計，的確是很中年輕市場的胃口，而投
影片裡也強調出這台車的個性，從外觀設計上來看，也感受到它有點叛逆，不受世俗拘束的
優越感。

從前面的配備觀點到車子個性述求，從頭到尾真的是針對年輕市場族群所規劃的，而且它還
是日本原裝進口，銷售價格84.9萬，以這樣的配備跟價格銷售，我相信絕對會動搖到國產車
的市場。

看完LANCER SPORTBACK的簡報介紹，我的三魂七魄大概已經被它勾走一半了
真的會讓有點心動，想讓它成為我生命中的第一台車。

打鐵趁熱，介紹完LANCER SPORTBACK，產品經理就緊接著介紹PAJERO

凌駕於地表的王者－PAJERO

投影片一登場，看見“達卡神話”這四個字，產品經理便開始強調，PAJERO
自從1985年開始參賽，到目前為止已成功奪下12座冠軍獎杯，就可以證明它
極致的越野性能，可以堪稱地表王者。

只為征服而生



馬力200PS/扭力45kg-m的引擎規格，搭配上多模式的四輪傳動系統以及擁有將近35度仰
角的爬坡能力，在面對嚴苛艱困的道路環境，都能夠一一的克服與挑戰成功。

最強的安全護衛


在安全性方面，車子內部也配有六顆安全氣囊，在面對突然的外力撞擊狀況時
也能夠提供車內乘客及駕駛員最佳的安全防護，將傷害降至到最低程度。
除了車內安全部分之外，PAJERO的ASTC功能，當車子發生轉向過度的情況時
，ASTC會對外側的前輪胎施加煞車力，避免車子甩尾打滑，使車子回到原本的過彎路線。
然而當面對突發性的轉向不足的情況下，ASTC也提供了相對性的防護，系統會將內側的後
輪胎施加煞車力，避免車子衝出路面，讓車子回歸到原本的行駛路線。

因此搭配上述總總的優異的動能與絕佳的安全性防護，這價格可是給它有點偏高
，不過對於熱愛極限挑戰的車友們，相信PAJERO會是個不錯的選擇。

二話不說，接下來就是當天的重頭戲－賞車
當主持人一說，可以上前拍照，我立馬就拔腿狂奔，無奈的是當天參加的人數
雖然不多，但個個都是卡位高手，因此我努力的在夾縫中求生存，好不容易佔了
一個好位置，快門就立即一按。







不過說真的，LANCER SPORTBACK的車體流線感，設計的很美，之前從圖片跟影片看到，
感受都還沒有這麼深刻，尤其是車頭的部分，更是有種桀驁不馴的孤獨感，擺脫以往最讓人
詬病的鯰魚頭設計，不過原廠這邊也特別強調，是以超越Hatchback的新世代造型風格作為
外觀設計概念，結合梯形水箱的設計搭配，更與前保桿的部分，構成整體Jet Fighter 的車頭
造型，車流線的車身曲線，完全是展現出新世代的動感造型風格。

再來就是換到地表王者－PAJERO





而PAJERO的外觀上，就顯得很中規中矩，就沒有像Lancer SportBack那樣具有設計感，但
是相對的它的外觀視覺，就會讓人感覺到他是非常具有Powerful的力與美的基準線，刻劃
的有菱有角，或許這類型的越野性能車都有著這樣相同的特徵，活像是健美先生。

真是不好意，內裝的部分，小弟真的沒拍到很多，介紹的沒有說很專業，我只是
以一個欣賞者的角度，來評論這兩台車，希望你們不要見怪。

(￣▽￣)以上是小弟新車發表活動的心得分享。

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• Massacres That Matter - Part 1 - 'Responsibility To Protect' In Egypt, Libya And Syria
• Massacres That Matter - Part 2 - The Media Response On Egypt, Libya And Syria
• National demonstration: No attack on Syria - Saturday 31 August, 12 noon, Temple Place, London, UK

【黃仲瑜／新北報導】今天凌晨0時開始，全台各式汽柴油價漲0.7元，昨深夜加油站的車潮意外的少，並無過往大排長龍排隊進加油站的情形發生。

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作者： 【記者王先國／綜合報導】 | 台灣新生報 – 

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作者： 記者薛孟杰╱台北報導 | 中時電子報 – 

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【文章標題】: 電腦上繪圖(手繪)軟體 openCanvas 4.5 plus 繁體中文化版
【文章作者】: 軟體中文化網路補習班-總教頭
【作者信箱】: steven8ster@gmail.com
【作者首頁】: http://visdacom.com/
【內容分類】: 電腦上繪圖(手繪)軟體
【附件大小】: 9.11MB
【資料連結】: http://visdacom.com/chinese/
【作業系統】: Win9X/WinME/WinNT/Win2000Pro/WinXP
【解壓密碼】: 軟體中文化教學密訓基地
【版權聲明】: 原創：軟體中文化教學-【網路補習班】-可以轉載！請注明作者並保持文章完整。不可刪除或修改部分內容！
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【軟體中文化-前言】
  電腦上繪圖(手繪)軟體 openCanvas 4.5 plus 繁體中文化版
 
  openCanvas 4.5 plus 是日版的電腦上繪圖(手繪)軟體
  可能是日版漫畫很風行
  所以軟體電腦上繪圖(手繪)軟體都很強！
  openCanvas 4.5 plus 讓使用者在使用數位板在電腦上繪圖時，就像是在紙上手繪一樣，可以畫出極為細緻的圖像。
  openCanvas 4.5 plus 太強啦！
  沒有繁體中文版實在可惜
  所以我就把他中文化了
 
  上菜啦！各位看倌請慢用！
 

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【軟體簡介】
  OpenCanvas 是一款小巧的 CG 手繪軟體，讓使用者在使用數位板在電腦上繪圖時，就像是在紙上手繪一樣，可以畫出極為
  細緻的圖像。
 
  使用方法：
 
  直接解壓縮到任意資料夾，運行CHT-oC45P.exe。
 
  註：使用本中文化版前有安裝並使用過其他語系版openCanvas

作者sorrowend (療傷系寵物)

看板forsale

標題[服飾] 全國 全新男A&F牛仔褲W30L30破壞縫補skin

時間Sun Sep 1 16:19:36 2013

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【綜合報導】想開啤酒卻沒開瓶器，怎麼辦？網路出現一影片，兩名男子示範用飛盤開啤酒，其中一人從遠處丟出飛盤，另一人手持啤酒迎向飛盤，兩者一碰，啤酒蓋應聲脫落。

片段中的啤酒蓋是否預先弄鬆不得而知，但用這方法開啤酒，至少要有人放飛盤，有人手持啤酒，而且二者要配合得天衣無縫才能成功。

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這個裝其實我也很少出，一般是在極順風走AD對方死不投降時才出的，我是先出閃耀劍而已，只取他的被動效果。一般極順風想出三項但還不合以前我會出成這樣: 狂戰士鞋+燈籠+妖夢鬼刀+(小木槌或智慧末刃，對方AP強勢後者比前者好用)，對方死不投才出閃耀劍，又一段時間還頑抗才出三項。
坦白說，我有在考慮把這裝從本文移除，因為連我自己都在很少有的情況下才使用，風險太高且容易拖裝，如果中場被反壓會很想哭，不過極順風場不斷觸發閃耀劍的被動是真的很大殺。

感謝你的提問^^ 你的提問是本公略持續進步的助力!!!

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逾千人在本世紀最嚴重化武攻擊中喪命，敘利亞政權踩到美國總統歐巴馬的紅線，美國的威望與可信度在敘國及尋求挑戰美國的流氓國家眼裡面臨考驗。然而要美國國會批准攻敘仍將困難重重。

美國「時代雜誌」（Time）分析，美國國會所以可能難以通過對敘利亞動武，有以下3大原因：

●眾院使不上力

美國眾議院過去在通過對利比亞動武案上遭遇多次挫敗，後來在美軍結束利國行動後放棄。而且當時制裁利比亞，還獲得聯合國、北大西洋公約組織與英國支持。現在眾院要批准攻擊敘利亞將更為艱難。

推動對利比亞動武時，民眾對眾院的計畫關注不大，畢竟歐巴馬已批准美國涉入，但這次所有目光將緊盯眾院，壓力極其沉重。眾院議長貝納（John Boehner）所以沒有敦促歐巴馬，尋求國會表決支持對敘採取行動，自有他的盤算：這是他急於避免的夢魘。

●兩黨分歧

對伊拉克與阿富汗議題那種兩黨壁壘分明的時代已經過去了，華府目前的外交政策較貼近前總統柯林頓時代，當時朝野兩黨對干預都意見分歧。現在就有如1990年代，兩黨不同立場議員跨黨聯手對抗，這使得運作表決變得更加複雜。

自由派擔憂這將是另一場伊拉克戰爭，鷹派則主張必須進一步促進敘利亞政權更迭，要挺身發聲團結力挺軍事行動。因此表決結果可能一團混亂。

●人民不挺

民調顯示，多數美國人不希望見到任何干預敘利亞的行動，國會若支持攻敘，將有違選民的希望，這對欲爭取連任的議員而言，尤其不容易。議員們必須為所提出情報辯護，告訴支持者這麼做為何重要。因此有限度介入較理想，因為他們可以宣稱，這不會是另一場長達10年戰爭的開始。

歐巴馬未來數週必須設法說服國會與美國人民支持他的決定，他會獲得若干盟友支持，譬如美以公共事務委員會（American Israel Public Affairs Committee）肯定會助一臂之力，畢竟以國邊境有個失敗國家不是好事。

不過這不代表歐巴馬穩操勝算，畢竟他喊出自中東撤軍才坐上總統大位。如今歐巴馬造成的局面是，若是國會不准更多干預行動，歐巴馬自身地位和國會聲望都可能蒙受打擊。

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SALEEN自從合併完成、更名確定後，其創辦人Steve Saleen就展示了堅定的信心，並宣告接下來的目標將依然著眼於超跑市場，其實SALEEN近日的動作也算頻繁，除了宣布的351 Mustang確定進入量產外，也在日前圓石灘車展推出向傳奇車手致敬的野馬特仕車，至於2008年推出的S5S Raptor concept概念車卻遲遲未能付諸生產，讓車迷可說是些許失望。