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大陸國務院總理李克強近日表示，擴大重點基礎建設投入西部地區。受惠政策扶持，西部各省將在機場建設展開新一輪投資競賽。不過，專家示警，目前僅少數大城市盈利，西部超過80%機場營運虧損。

民航數據顯示，去年大陸183個機場中，有150多個虧損，共損失人民幣20億元，每個機場平均虧損人民幣1,500萬元。專家表示，快速發展背後很難擺脫虧損，對於機場建設仍要因地制宜。

每日經濟報導，發改委將大力支持雲南鐵路、機場等建設。據悉，西部有多個機場建設或擴建計劃。光是新疆今年擴建機場就多達9個。

甘肅甘南夏河機場19日通航，是當地少數民族區第一個通航民用機場。總投資約人民幣7.1億元，目標力拚2020年旅客吞吐量14萬人次。

機場建設也將引發資金困難。大陸民用機場數量第二大的雲南，機場建設發展快速，由於大多數機場處於虧損狀態，雲南機場遇到資金困境。其中，騰沖機場計劃投資超過人民幣9億元，因為虧損持續，引發之前合作的民營資本撤離。

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